全國(guó)首部無(wú)人機(jī)低空數(shù)據(jù)共享合規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，公開(kāi)征集起草單位和個(gè)人！
從中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議到政府工作報(bào)告，“低空經(jīng)濟(jì)”已被明確為“戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”和“新增長(zhǎng)引擎” 。從無(wú)人機(jī)、電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）的自主飛行，到物流配送、應(yīng)急救援、空中游覽等復(fù)雜場(chǎng)景的協(xié)同運(yùn)作，一切都建立在海量、實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)交換之上。行業(yè)高速發(fā)展背后，低空數(shù)據(jù)領(lǐng)域仍存在困境：不同廠商、不同系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)壁壘森嚴(yán)，無(wú)......
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